BMW i5 eDrive40 Touring[1]: consumi elettrici in ciclo misto WLTP in kWh/100 km 19,2–16,5; autonomia elettrica, WLTP in km: 483–560
[1] L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento dell’auto.
Nuova BMW i5 Touring eDrive 40 M Sport
Con Leasing finanziario WHY-BUY.
A partire da 620 € al mese*.
Tasso Leasing 4,99 %; TAEG 5,59 %
Anticipo o eventuale permuta 22.620 € più primo canone anticipato 620 € da versarsi contestualmente
Durata: 48 mesi
Chilometraggio: 80.000 km
Opzione di acquisto finale a 48 mesi/40.000 km: 31.800 €
A fine contratto puoi
• acquistarla. E scegli se pagare il valore di acquisto finale in una unica soluzione o chiedere di rifinanziarla.
• restituirla. E sei libero di salire a bordo di una nuova BMW
Spese d’incasso escluse.
Sistema di ricarica BMW Wallbox Plus incluso nell'offerta senza costi aggiuntivi (installazione esclusa).
Offerta valida fino al 31/12/2024 presso le Concessionarie BMW aderenti all’iniziativa.
*Anticipo o eventuale permuta € 22.620. Primo canone da versarsi contestualmente all'anticipo € 619,83. Un esempio per Nuova BMW i5 Touring eDrive40 M Sport Edition con formula di Leasing finanziario e Sistema di ricarica BMW Wallbox Plus incluso nell'offerta senza costi aggiuntivi (installazione esclusa). Prezzo auto proposto dalle Concessionarie aderenti € 75.330 IVA e messa in strada incluse, IPT esclusa. Durata di 48 mesi con 47 canoni mensili anticipati pari a € 619,83 oltre al primo canone contestuale all’anticipo. Opzione di acquisto pari al valore futuro garantito a 48 mesi/80.000 km € 31.799,17. Tasso Leasing 4,99 % , TAEG 5,59 %. Importo totale del credito € 52.710. Importo totale dovuto dal Cliente € 61.866. Spese istruzione pratica € 378,20 incluse nel canone mensile. Spese d’incasso mensili € 6,10. Imposta di bollo € 16 come per legge addebitata sul secondo canone. Invio comunicazioni periodiche per via telematica. Salvo approvazione di BMW Bank GmbH – Succursale Italiana. Fogli informativi disponibili nelle Concessionarie BMW aderenti. Offerta valida fino al 31/12/2024 esclusivamente per i possessori di Partita IVA presso le Concessionarie BMW aderenti all'iniziativa. Vettura visualizzata a puro scopo illustrativo. Messaggio Pubblicitario con finalità promozionale.
I clienti che finalizzano l’acquisto di una vettura Elettrica BMW da un concessionario della Rete BMW pagando direttamente o tramite leasing/finanziamento e noleggio a lungo termine dal 25.06.2024 al 31.12.2024, avranno diritto ad un omaggio per ricaricare gratuitamente. L’omaggio parte da 6.000 km* utilizzabili entro 12 mesi dall’attivazione del voucher sul contratto BMW Charging associato alla vettura.
Regolamenti consultabili di seguito
* considerando i consumi dichiarati a listino ufficiale BMW per la vettura, sulla base della Tariffa Active in vigore alla data dell’inizio della presente operazione a premio e ricaricando in corrente alternata (CA).
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Con la nuova BMW i5 Touring puoi raggiungere le tue destinazioni in modo completamente elettrico. Puoi anche portare tutto comodamente con te, perché offre lo spazio necessario per affrontare ogni sfida. Scopri tutte le varianti di modello della nuova BMW i5 Touring, le opzioni di allestimento, i dati tecnici e tutte le possibilità per l’acquisto in leasing o con finanziamento.
DATI TECNICI
VARIANTI.
- Modelli
- Totalmente elettrica
- ibrida plug-in
- Benzina • Diesel
- Versioni M
Potenza | 250 kW (340 CV) |
---|---|
0-100 km/h | 6.1 s |
Vmax | 193 km/h |
Autonomia (fino a)[1] | 560 km |
BMW i5 eDrive40 Touring[1]: consumi elettrici in ciclo misto WLTP in kWh/100 km 19,2–16,5; autonomia elettrica, WLTP in km: 483–560
[1] L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento dell’auto.
BMW i5 eDrive40 Touring[1]: consumi elettrici in ciclo misto WLTP in kWh/100 km 19,2–16,5; autonomia elettrica, WLTP in km: 483–560
[1] L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento dell’auto.
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Anche la BMW i5 Touring contribuisce a un futuro più sostenibile. Utilizzando materiali secondari ed elettricità verde nella produzione, ottimizziamo l'impronta di carbonio della BMW i5 Touring prima ancora di consegnartela.
La BMW Vehicle Footprint ti fornisce i dati della tua BMW durante tutto il suo ciclo di vita. Disponi così di una panoramica degli impatti ecologici e sociali selezionati del tuo veicolo in base ai principali fattori di influenza.
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DOMANDE FREQUENTI SULLA NUOVA BMW i5 TOURING.
Consumi ed emissioni di CO2.
BMW i5 eDrive40 Touring[1]: consumi elettrici in ciclo misto WLTP in kWh/100 km 19,2–16,5; autonomia elettrica, WLTP in km: 483–560
Ulteriori informazioni sui consumi e sul contributo emissivo di CO2 sono consultabili nella “Guida sul risparmio di carburante e sulle emissioni di CO2 delle autovetture”Under the first image of the landing page or in the footer, the following phrases (required by the Italian "Circolare informativa sulla procedura WLTP di cui al Regolamento (UE) 2017/1151") shall be added: "Ulteriori informazioni sui consumi e sul contributo emissivo di CO2 sono consultabili nella “Guida sul risparmio di carburante e sulle emissioni di CO2 delle autovetture”, che riporta i dati inerenti a tutti i nuovi modelli di autovetture, consultabile anche sul sito del Ministero dello Sviluppo Economico a questo link (https://www.mimit.gov.it/it/per-i-media/pubblicazioni/guida-sul-risparmio-di-carburante-e-sulle-emissioni-di-co2-delle-autovetture-edizione-2023). Oltre al rendimento del motore, anche lo stile di guida e altri fattori non tecnici contribuiscono a determinare il consumo di carburante e le emissioni di CO2 di un'autovettura. Il biossido di carbonio è il gas ad effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
[1] L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento dell’auto.
[2] I servizi e le funzioni indicati potrebbero non essere disponibili in tutti i mercati e le lingue e possono richiedere abbonamenti specifici.
I dati ufficiali relativi al consumo di carburante, alle emissioni di CO2, al consumo di corrente e all’autonomia di percorrenza sono stati rilevati secondo il processo di misurazione prescritto dal Regolamento dell’Unione Europea (UE) 2007/715 nella versione attualmente in vigore. Le indicazioni per il ciclo WLTP tengono conto di tutti gli eventuali allestimenti optional (in questo caso del mercato tedesco). Per le vetture sottoposte a nuove prove del tipo, a partire dall’01.01.2021 esistono soltanto indicazioni ufficiali basate sul ciclo WLTP. Inoltre, secondo il Regolamento UE 2022/195, a partire dal 01.01.2023 i valori NEDC nei certificati di conformità CE non saranno più applicabili. Per maggiori informazioni sulle procedure di misurazione NEDC e WLTP fare riferimento a www.bmw.com/wltp