MOTORI E DATI TECNICI DELLA BMW iX1.
Tipo di motorizzazione | Totalmente elettrica |
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Potenza in kW (CV) | 150 (204) |
Coppia in Nm | 250 |
Trasmissione | Cambio automatico a 1 rapporti |
Trazione | Trazione anteriore |
Potenza (nominale)/30 min Potenza in kW (CV): | 150 (204) / 68 (92) |
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Coppia (nominale) in Nm | 250 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 8,6 |
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Velocità massima elettrica in km/h | 170 |
Emissioni di CO2, in ciclo misto WLTP in g/km | 0 |
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Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km | 17,2–15,4 |
Autonomia elettrica, WLTP in km 2 | 430–474 |
Rumore di transito in dB(A) | 66 6 |
Dimensione batteria in kWh | 64,8 |
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Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km 3 | 132 - 152 |
Capacità max. di ricarica AC in kW | 11 / 22 |
Tempo di ricarica AC 0–100 % in h | 6:30 / 3:45 |
Capacità max. di ricarica DC in kW | 130 |
Tempo di ricarica DC 10–80 % in h | 0:29 |
4.500 mm | |
1.845 mm | |
1.616 mm | |
Lunghezza in mm | 4.500 |
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Larghezza in mm | 1.845 |
Altezza mm | 1.616 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2.104 |
Passo ruote in mm | 2.692 |
Massa a vuoto in kg 4 | 1.940 |
Massa complessiva ammessa in kg | 2.435 |
Carico utile in kg | 570 |
Massa rimorchiabile optional di fabbrica frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio in kg 5 | 750 / 75 |
Volume vano bagagli in l | 490–1.495 |
Tipo di motorizzazione | Totalmente elettrica |
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Potenza in kW (CV) | 150 (204) |
Coppia in Nm | 250 |
Trasmissione | Cambio automatico a 1 rapporti |
Trazione | Trazione anteriore |
Potenza (nominale)/30 min Potenza in kW (CV): | 150 (204) / 68 (92) |
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Coppia (nominale) in Nm | 250 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 8,6 |
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Velocità massima elettrica in km/h | 170 |
Emissioni di CO2, in ciclo misto WLTP in g/km | 0 |
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Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km | 16,2–16 |
Autonomia elettrica, WLTP in km 2 | 460–464 |
Rumore di transito in dB(A) | 66 6 |
Dimensione batteria in kWh | 64,8 |
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Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km 3 | 132 - 152 |
Capacità max. di ricarica AC in kW | 11 / 22 |
Tempo di ricarica AC 0–100 % in h | 6:30 / 3:45 |
Capacità max. di ricarica DC in kW | 130 |
Tempo di ricarica DC 10–80 % in h | 0:29 |
4.500 mm | |
1.845 mm | |
1.616 mm | |
Lunghezza in mm | 4.500 |
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Larghezza in mm | 1.845 |
Altezza mm | 1.616 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2.104 |
Passo ruote in mm | 2.692 |
Massa a vuoto in kg 4 | 1.940 |
Massa complessiva ammessa in kg | 2.435 |
Carico utile in kg | 570 |
Massa rimorchiabile optional di fabbrica frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio in kg 5 | 750 / 75 |
Volume vano bagagli in l | 490–1.495 |
Tipo di motorizzazione | Totalmente elettrica |
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Potenza in kW (CV) | 230 (313) 7 |
Coppia in Nm | 494 |
Trasmissione | Cambio automatico a 1 rapporti |
Trazione | Trazione integrale |
Potenza (nominale)/30 min Potenza in kW (CV): | 225 (306) / 104 (141) |
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Coppia (nominale) in Nm | 494 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 5,6 |
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Velocità massima elettrica in km/h | 180 |
Emissioni di CO2, in ciclo misto WLTP in g/km | 0 |
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Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km | 18,1–16,9 |
Autonomia elettrica, WLTP in km 2 | 417–439 |
Rumore di transito in dB(A) | 65 6 |
Dimensione batteria in kWh | 64,8 |
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Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km 3 | 118 - 135 |
Capacità max. di ricarica AC in kW | 11 / 22 |
Tempo di ricarica AC 0–100 % in h | 6:30 / 3:45 |
Capacità max. di ricarica DC in kW | 130 |
Tempo di ricarica DC 10–80 % in h | 0:29 |
4.500 mm | |
1.845 mm | |
1.616 mm | |
Lunghezza in mm | 4.500 |
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Larghezza in mm | 1.845 |
Altezza mm | 1.616 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2.104 |
Passo ruote in mm | 2.692 |
Massa a vuoto in kg 4 | 2.085 |
Massa complessiva ammessa in kg | 2.580 |
Carico utile in kg | 570 |
Massa rimorchiabile optional di fabbrica frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio in kg 5 | 1.200 / 75 |
Volume vano bagagli in l | 490–1.495 |
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Consumi ed emissioni di CO2.
BMW iX1 xDrive30:
Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km 18,1–16,9
Autonomia elettrica, WLTP in km: 417–440