DATI TECNICI DELLA NUOVA BMW SERIE 4 CABRIO.
Tipo di motorizzazione | Diesel – 48 volt -Mild-Hybrid |
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Potenza in kW (CV) | 250 (340) |
Coppia in Nm | 700 |
Trasmissione | Cambio automatico a 8 rapporti |
Trazione | Trazione integrale |
Cilindri | 6 |
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Cilindrata in cm³ | 2.993 |
Potenza nominale in kW (CV)/giri/min | 250 (340) / 4.400 |
Coppia nominale in Nm/giri/min | 700 / 1.750 - 2.250 |
Potenza (nominale)/30 min Potenza in kW (CV): | 8 (11) / - |
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Coppia (nominale) in Nm | 25 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 5 |
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Velocità massima in km/h | 250 |
Consumo di carburante in ciclo misto WLTP in l/100 km | 6,9 - 6,4 |
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Emissioni di CO2, in ciclo misto WLTP in g/km | 182 - 167 |
Rumore di transito in dB(A) | 67 6 |
Rumore da fermo in dB(A) | 75 / 3.300 6 |
Dimensione batteria in kWh | 0,4 |
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4.770 mm | |
1.852 mm | |
1.394 mm | |
Lunghezza in mm | 4.770 |
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Larghezza in mm | 1.852 |
Altezza mm | 1.394 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2.081 (1.046 / 1.035) |
Passo ruote in mm | 2.851 |
Massa a vuoto in kg 4 | 2.055 |
Massa complessiva ammessa in kg | 2.465 |
Carico utile in kg | 485 |
Massa rimorchiabile optional di fabbrica frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio in kg 5 | 1.800 / 75 |
Volume vano bagagli in l | 385 |
Capacità del serbatoio in l | 59 |
Tipo di motorizzazione | Benzina |
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Potenza in kW (CV) | 180 |
Coppia in Nm | 400 |
Trasmissione | Cambio automatico a 8 rapporti |
Trazione | Trazione integrale |
Cilindri | 4 |
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Cilindrata in cm³ | 1.998 |
Potenza nominale in kW (CV)/giri/min | 180 (245) / 4.500 - 6.500 |
Coppia nominale in Nm/giri/min | 400 / 1.600 - 4.000 |
Potenza (nominale)/30 min Potenza in kW (CV): | 180 (245) |
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Accelerazione 0-100 km/h in s | 6,3 |
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Velocità massima in km/h | 250 |
Consumo di carburante in ciclo misto WLTP in l/100 km | 8 - 7,3 |
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Emissioni di CO2, in ciclo misto WLTP in g/km | 182 - 166 |
Rumore di transito in dB(A) | 68 6 |
Rumore da fermo in dB(A) | 88 / 3.375 6 |
4.768 mm | |
1.852 mm | |
1.391 mm | |
Lunghezza in mm | 4.768 |
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Larghezza in mm | 1.852 |
Altezza mm | 1.391 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2.081 (1.046 / 1.035) |
Passo ruote in mm | 2.851 |
Massa a vuoto in kg 4 | 1.840 |
Massa complessiva ammessa in kg | 2.200 |
Carico utile in kg | 485 |
Massa rimorchiabile optional di fabbrica frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio in kg 5 | 1.800/75 |
Volume vano bagagli in l | 300 - 385 |
Capacità del serbatoio in l | 59 |
Tipo di motorizzazione | Diesel – 48 volt -Mild-Hybrid |
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Potenza in kW (CV) | 210 (286) |
Coppia in Nm | 650 |
Trasmissione | Cambio automatico a 8 rapporti |
Trazione | Trazione posteriore |
Cilindri | 6 |
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Cilindrata in cm³ | 2.993 |
Potenza nominale in kW (CV)/giri/min | 210 (286) / 4.000 |
Coppia nominale in Nm/giri/min | 650 / 1.500 - 2.500 |
Potenza (nominale)/30 min Potenza in kW (CV): | 8 (11) / - |
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Coppia (nominale) in Nm | 25 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 5,8 |
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Velocità massima in km/h | 250 |
Consumo di carburante in ciclo misto WLTP in l/100 km | 6,2–5,6 |
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Emissioni di CO2, in ciclo misto WLTP in g/km | 164–146 |
Rumore di transito in dB(A) | 66 6 |
Rumore da fermo in dB(A) | 73 / 3.000 6 |
Dimensione batteria in kWh | 0,4 |
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4.768 mm | |
1.852 mm | |
1.384 mm | |
Lunghezza in mm | 4.768 |
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Larghezza in mm | 1.852 |
Altezza mm | 1.384 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2.081 |
Passo ruote in mm | 2.851 |
Massa a vuoto in kg 4 | 1.960 |
Massa complessiva ammessa in kg | 2.370 |
Carico utile in kg | 485 |
Massa rimorchiabile optional di fabbrica frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio in kg 5 | 1.800 / 75 |
Volume vano bagagli in l | 385 |
Capacità del serbatoio in l | 59 |
Tipo di motorizzazione | Benzina – 48 volt Mild Hybrid |
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Potenza in kW (CV) | 275 (374) |
Coppia in Nm | 500 |
Trasmissione | Cambio automatico a 8 rapporti |
Trazione | Trazione integrale |
Cilindri | 6 |
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Cilindrata in cm³ | 2.998 |
Potenza nominale in kW (CV)/giri/min | 275 (374) / 5.500 - 6.500 |
Coppia nominale in Nm/giri/min | 500 / 1.900 - 5.000 |
Potenza (nominale)/30 min Potenza in kW (CV): | 8 (11) / - |
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Coppia (nominale) in Nm | 25 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 4,9 |
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Velocità massima in km/h | 250 |
Consumo di carburante in ciclo misto WLTP in l/100 km | 8,7–8,1 |
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Emissioni di CO2, in ciclo misto WLTP in g/km | 197–182 |
Rumore di transito in dB(A) | 71 6 |
Rumore da fermo in dB(A) | 86 / 3.750 6 |
Dimensione batteria in kWh | 0,4 |
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4.770 mm | |
1.852 mm | |
1.394 mm | |
Lunghezza in mm | 4.770 |
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Larghezza in mm | 1.852 |
Altezza mm | 1.394 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2.081 |
Passo ruote in mm | 2.851 |
Massa a vuoto in kg 4 | 1.965 |
Massa complessiva ammessa in kg | 2.375 |
Carico utile in kg | 485 |
Massa rimorchiabile optional di fabbrica frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio in kg 5 | 1.800 / 75 |
Volume vano bagagli in l | 385 |
Capacità del serbatoio in l | 59 |
Tipo di motorizzazione | Benzina |
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Potenza in kW (CV) | 135 (184) |
Coppia in Nm | 300 |
Trasmissione | Cambio automatico a 8 rapporti |
Trazione | Trazione posteriore |
Cilindri | 4 |
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Cilindrata in cm³ | 1.998 |
Potenza nominale in kW (CV)/giri/min | 135 (184) / 5.000 - 6.500 |
Coppia nominale in Nm/giri/min | 300 / 1.350 - 4.000 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 8,2 |
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Velocità massima in km/h | 236 |
Consumo di carburante in ciclo misto WLTP in l/100 km | 7,4–6,7 |
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Emissioni di CO2, in ciclo misto WLTP in g/km | 169–152 |
Rumore di transito in dB(A) | 70 6 |
Rumore da fermo in dB(A) | 88 / 3.750 6 |
4.768 mm | |
1.852 mm | |
1.384 mm | |
Lunghezza in mm | 4.768 |
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Larghezza in mm | 1.852 |
Altezza mm | 1.384 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2.081 |
Passo ruote in mm | 2.851 |
Massa a vuoto in kg 4 | 1.765 |
Massa complessiva ammessa in kg | 2.185 |
Carico utile in kg | 495 |
Massa rimorchiabile optional di fabbrica frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio in kg 5 | 1.600 / 75 |
Volume vano bagagli in l | 385 |
Capacità del serbatoio in l | 59 |
Tipo di motorizzazione | Diesel – 48 volt -Mild-Hybrid |
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Potenza in kW (CV) | 140 (190) |
Coppia in Nm | 400 |
Trasmissione | Cambio automatico a 8 rapporti |
Trazione | Trazione posteriore |
Cilindri | 4 |
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Cilindrata in cm³ | 1.995 |
Potenza nominale in kW (CV)/giri/min | 140 (190) / 4.000 |
Coppia nominale in Nm/giri/min | 400 / 1.750 - 2.500 |
Potenza (nominale)/30 min Potenza in kW (CV): | 8 (11) / - |
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Coppia (nominale) in Nm | 25 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 7,6 |
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Velocità massima in km/h | 236 |
Consumo di carburante in ciclo misto WLTP in l/100 km | 5,8–5,2 |
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Emissioni di CO2, in ciclo misto WLTP in g/km | 153–136 |
Rumore di transito in dB(A) | 70 6 |
Rumore da fermo in dB(A) | 72 / 3.000 6 |
Dimensione batteria in kWh | 0,4 |
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4.768 mm | |
1.852 mm | |
1.384 mm | |
Lunghezza in mm | 4.768 |
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Larghezza in mm | 1.852 |
Altezza mm | 1.384 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2.081 |
Passo ruote in mm | 2.851 |
Massa a vuoto in kg 4 | 1.850 |
Massa complessiva ammessa in kg | 2.260 |
Carico utile in kg | 485 |
Massa rimorchiabile optional di fabbrica frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio in kg 5 | 1.600 / 75 |
Volume vano bagagli in l | 385 |
Capacità del serbatoio in l | 59 |
RUOTE COMPLETE BMW.
Ogni pneumatico delle nostre vetture viene sottoposto a test rigorosi secondo 50 diversi criteri di qualità, un numero nettamente maggiore di quelli richiesti per ottenere la marcatura EU per gli pneumatici. Qui trovi tutte le informazioni importanti sulle ruote complete scelte da BMW.
Consumo di carburante ed emissioni di CO2.
BMW 430i xDrive Cabrio: Consumo di carburante, ciclo misto WLTP in l/100 km: 8,0–7,3 emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 182–166
BMW M440d xDrive Cabrio: Consumo di carburante, ciclo misto WLTP in l/100 km: 6,9–6,4 emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 182–167
Ulteriori informazioni sui consumi e sul contributo emissivo di CO2 sono consultabili nella “Guida sul risparmio di carburante e sulle emissioni di CO2 delle autovetture”, che riporta i dati inerenti a tutti i nuovi modelli di autovetture, consultabile anche sul sito del Ministero dello Sviluppo Economico a questo link (https://www.mimit.gov.it/it/per-i-media/pubblicazioni/guida-sul-risparmio-di-carburante-e-sulle-emissioni-di-co2-delle-autovetture-edizione-2023). Oltre al rendimento del motore, anche lo stile di guida e altri fattori non tecnici contribuiscono a determinare il consumo di carburante e le emissioni di CO2 di un'autovettura. Il biossido di carbonio è il gas ad effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.