BMW i4 M50 xDrive[1]: consumi elettrici in ciclo misto WLTP in kWh/100 km 21,9–17,9; autonomia elettrica, WLTP in km: 416–513
[1] L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento dell’auto.
I clienti che finalizzano l’acquisto di una vettura Elettrica BMW da un concessionario della Rete BMW pagando direttamente o tramite leasing/finanziamento e noleggio a lungo termine dal 25.06.2024 al 31.12.2024, avranno diritto ad un omaggio per ricaricare gratuitamente. L’omaggio parte da 6.000 km* utilizzabili entro 12 mesi dall’attivazione del voucher sul contratto BMW Charging associato alla vettura.
Regolamento consultabile di seguito
* considerando i consumi dichiarati a listino ufficiale BMW per la vettura, sulla base della Tariffa Active in vigore alla data dell’inizio della presente operazione a premio e ricaricando in corrente alternata (CA).
PIACERE DI GUIDARE.
La BMW i4 M50 xDrive porta l’esperienza di guida e il design tipicamente M a un nuovo livello: Scopri tutte le varianti di modello della nuova BMW Serie Gran Coupé, le sue opzioni di allestimento, i dati tecnici e tutte le possibilità per l’acquisto in leasing o con finanziamento.
DATI TECNICI
VARIANTI.
- Modelli
- Versioni M
- Totalmente elettrica
- Benzina
Potenza | 400 kW (544 CV) |
---|---|
0-100 km/h | 3.9 s |
Vmax | 225 km/h |
Autonomia[1] | 416–513 km |
BMW i4 M50 xDrive[1]: consumi elettrici in ciclo misto WLTP in kWh/100 km 21,9–17,9; autonomia elettrica, WLTP in km: 416–513
[1] L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento dell’auto.
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[1] L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento dell’auto.
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Tutti i sistemi di assistenza alla guida, di connettività e di sicurezza di BMW sono ausili alla guida e non esonerano l’utilizzatore dalla sua responsabilità di conducente. Vi preghiamo di attenervi alle informazioni contenute nelle istruzioni per l’uso e ai limiti degli specifici sistemi ivi descritti.
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Consumi ed emissioni di CO2.
BMW i4 M50 xDrive[1]: consumi elettrici in ciclo misto WLTP in kWh/100 km 21,9–17,9; autonomia elettrica, WLTP in km: 416–513
[1] L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento dell’auto.
[2] L’auto nella foto è la BMW M440i xDrive Gran Coupé.
I dati ufficiali relativi al consumo di carburante, alle emissioni di CO2, al consumo di corrente e all’autonomia di percorrenza sono stati rilevati secondo il processo di misurazione prescritto dal Regolamento dell’Unione Europea (UE) 2007/715 nella versione attualmente in vigore. Le indicazioni per il ciclo WLTP tengono conto di tutti gli eventuali allestimenti optional (in questo caso del mercato tedesco). Per le vetture sottoposte a nuove prove del tipo, a partire dall’01.01.2021 esistono soltanto indicazioni ufficiali basate sul ciclo WLTP. Inoltre, secondo il Regolamento UE 2022/195, a partire dal 01.01.2023 i valori NEDC nei certificati di conformità CE non saranno più applicabili. Per maggiori informazioni sulle procedure di misurazione NEDC e WLTP fare riferimento a www.bmw.com/wltp
Per ulteriori informazioni relative ai consumi ufficiali di carburante e alle emissioni di CO2 specifiche per nuove vetture, consultare la "Guida ai consumi di carburante e alle emissioni di CO2 di nuove vetture", pubblicata dal Ministero dello Sviluppo Economico, disponibile gratuitamente presso tutti i Concessionari BMW, presso le Camere di Commercio locali o sul sito internet del Ministero stesso.